
675SR-R
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675SR-R
PREÇO EM CABO VERDE
970.798 CVEConheça a 675SR-R em Cabo Verde. Explore as fotografias e as especificações deste modelo CFMOTO.
Uma desportiva dedicada ao prazer de conduzir, movida por um potente motor tricilíndrico para uma experiência emocionante.
Para saber mais sobre a 675SR-R, contacte o distribuidor oficial em Cabo Verde. Pode também comparar os modelos CFMOTO e consultar a informação do fabricante CFMOTO.
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Potência: desempenho de uma nova geração
O tricilíndrico em linha de 675 cc combina a resposta a baixas rotações de um bicilíndrico com a capacidade de subir de regime de um tetracilíndrico. O acelerador linear proporciona arranques e acelerações equilibrados e o som desportivo do escape acompanha cada viagem. Potência de 70 kW às 11 000 rpm e binário de 70 Nm às 8250 rpm. O fabricante anuncia 220 km/h e aceleração dos 0 aos 100 km/h em até 3,6 segundos.

Design: a essência estética da competição
Os elementos de competição percorrem toda a carroçaria. A identidade da família SR combina piscas dianteiros integrados nos espelhos, faróis em forma de bumerangue e um farolim transversal suspenso. Carenagem aerodinâmica e braço oscilante de alumínio com arco elevado.

Comportamento: leve e incisiva
As proporções equilibradas e a posição de condução desportiva aproximam o condutor da experiência de circuito. Forquilha invertida de 41 mm, monoamortecedor traseiro, discos de 300 mm à frente e 240 mm atrás e peso em ordem de marcha de 189 kg.

Experiência: potente e acessível, pensada para o circuito
O ABS de série e o controlo de tração ajustável apoiam a condução. A afinação foi desenvolvida através de testes para estradas de montanha e circuito. Inclui cronómetro de voltas e pneus CST S3N. Banco de série a 810 mm, com opções a 795 e 830 mm.

Inteligência: tecnologia que facilita a condução
O TFT curvo de 5 polegadas suporta projeção da navegação Google Maps. A ligação à aplicação CFMOTO RIDE permite modificar configurações e consultar o estado da moto em tempo real. T-Box opcional, atualizações OTA e tomadas Type-A e Type-C.
Especificações da 675SR-R
| Motor | Tricilíndrico em linha, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC |
|---|---|
| Cilindrada | 675 cc |
| Diâmetro × curso | 72 × 55,2 mm |
| Potência máxima | 70 kW / 11 000 rpm |
| Binário máximo | 70 Nm / 8250 rpm |
| Alimentação | BOSCH EFI |
| Transmissão | 6 velocidades, embraiagem assistida deslizante CF-SC multidisco em banho de óleo |
| Comprimento × largura × altura | 2020 × 728 × 1105 mm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 1400 mm |
| Distância mínima ao solo | 140 mm |
| Peso em ordem de marcha | 189 kg |
| Depósito | 15 L |
| Cores | Nebula Black / Nebula White / Aerolite Grey |
| Travão dianteiro | Dois discos de 300 mm, pinças radiais J.Juan de quatro pistões |
|---|---|
| Travão traseiro | Disco de 240 mm, pinça flutuante de um pistão |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida KYB de 41 mm, totalmente ajustável |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor KYB, pré-carga e retorno ajustáveis |
| Jantes | Liga de alumínio |
| Pneu dianteiro | 120/70 R17 CST S3N |
| Pneu traseiro | 180/55 R17 CST S3N |

As especificações podem variar de acordo com a versão e a homologação local. Consulte a CFMOTO Cabo Verde.
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