
675SR-R
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675SR-R
PRIX AU CABO VERDE
970.798 CVEDécouvrez la 675SR-R à Cabo Verde. Explorez les photos et les spécifications de ce modèle CFMOTO.
Une moto sportive dédiée au plaisir de la conduite, propulsée par un puissant moteur à trois cylindres pour une expérience passionnante.
Pour en savoir plus sur 675SR-R, contacter le distributeur officiel à Cabo Verde. Vous pouvez également comparer les modèles CFMOTO et consulter les informations sur le fabricant CFMOTO.
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Puissance: performance d'une nouvelle génération
Le tricylindre en ligne de 675 cc combine la réponse à faible régime d'un bicylindre avec la capacité de déplacement vers le haut d'un quadricylindre. L'accélérateur linéaire fournit des départs équilibrés et des accélérations et le son sportif de l'échappement accompagne chaque voyage. Puissance de 70 kW à 11 000 tr/min et couple de 70 Nm à 8 250 tr/min. Le constructeur annonce 220 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.

Design : l'essence esthétique de la compétition
Les éléments de compétition s'étendent tout au long de la carrosserie. L'identité de la famille SR combine des indicateurs avant intégrés dans les miroirs, des phares en forme de boomerang et un feu croisé suspendu. Chariot aérodynamique et bras oscillant en aluminium avec arc surélevé.

Comportement : léger et précis
Les proportions équilibrées et la position de conduite sportive rapprochent le conducteur de l'expérience du circuit. Fourches inversées de 41 mm, monochocs arrière, disques avant de 300 mm et disques arrière de 240 mm et poids de bordure de 189 kg.

Expérience : puissant et accessible, conçu pour le circuit
ABS standard et support de contrôle de traction réglable. L'accord a été mis au point par le biais d'essais pour les routes et les circuits de montagne. Comprend le chronomètre et les pneus CST S3N. Siège standard à 810 mm, avec options à 795 et 830 mm.

Intelligence: une technologie qui facilite la conduite
Le TFT incurvé de 5 pouces prend en charge la projection de navigation Google Maps. Se connecter à l'application CFMOTO RIDE vous permet de modifier les réglages et de vérifier l'état de la moto en temps réel. T-Box en option, mises à jour OTA et sockets Type-A et Type-C.
Caractéristiques du 675SR-R
| Moteur | 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, DOHC |
|---|---|
| Déplacement | 675 cc |
| Alésage × course | 72 × 55,2 mm |
| Puissance maximale | 70 kW / 11 000 tr/min |
| Couple maximal | 70 Nm / 8250 rpm |
| Alimentation | BOSCH EFI |
| Transmission | 6 vitesses, embrayage d'aide à pantoufles CF-SC bain à huile multi-disques |
| Longueur × largeur × hauteur | 2020 × 728 × 1105 mm |
|---|---|
| Empattement | 1400 mm |
| Garde minimale au sol | 140 mm |
| Poids en ordre de marche | 189 kg |
| Réservoir | 15 L |
| Couleurs | Nebula Black / Nebula White / Aerolite Grey |
| Frein avant | Deux disques de 300 mm, des étriers radiaux à quatre pistons J.Juan |
|---|---|
| Frein arrière | Disque de 240 mm, étrier flottant à simple piston |
| Suspension avant | Fourche inversée KYB 41mm, entièrement réglable |
| Suspension arrière | Monochock KYB, précharge et rebond réglables |
| Jantes | Alliage d'aluminium |
| Pneu avant | 120/70 R17 CST S3N |
| Pneu arrière | 180/55 R17 CST S3N |

Les spécifications peuvent varier selon la version et l'approbation locale. Voir CFMOTO Cabo Verde.
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