
675NK
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675NK
PRIX AU CABO VERDE
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Puissance: performance d'une nouvelle génération
Le tricylindre en ligne de 675 cc combine la réponse à faible régime d'un bicylindre avec la capacité de déplacement vers le haut d'un quadricylindre. L'accélérateur linéaire fournit des démarrages et des accélérations équilibrés, accompagnés d'une note d'échappement sportive. Le transformateur rapide standard vous permet de déplacer rapidement les rapports. Puissance de 70 kW à 11 000 tr/min et couple de 70 Nm à 8 250 tr/min. Le constructeur annonce 200 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Comportement: légèreté et équipement fiable
Les suspensions réglables vous permettent d'adapter la stabilité et la réponse aux conditions d'utilisation. La fourche inversée et le monochoc de 41 mm fonctionnent avec des pneus sport CST S3N, des freins à disque arrière de 300 mm à l'avant et 240 mm et un poids de bordure de 189 kg.

Design : toujours progressif
Le langage de la deuxième génération de NK combine des lignes aérodynamiques avec un siège spacieux qui facilite le changement de position. L'éclairage de signature renforce l'identité de la moto et inclut la signalisation d'urgence clignotante. Siège standard à 810 mm et deux options de hauteur supplémentaires.

Électronique: convenance pour chaque voyage
L'écran TFT courbé de 5 pouces prend en charge la projection de navigation Google Maps. L'application CFMOTO RIDE vous permet de modifier les réglages et de vérifier l'état de la moto en temps réel. T-Box en option, mises à jour OTA et sockets Type-A et Type-C.
Caractéristiques du 675NK
| Moteur | 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, DOHC |
|---|---|
| Déplacement | 675 cc |
| Alésage × course | 72 × 55,2 mm |
| Puissance maximale | 70 kW / 11 000 tr/min |
| Couple maximal | 70 Nm / 8250 rpm |
| Alimentation | BOSCH EFI |
| Transmission | 6 vitesses, embrayage d'aide à pantoufles CF-SC bain à huile multi-disques |
| Longueur × largeur × hauteur | 2020 × 849 × 1155 mm |
|---|---|
| Empattement | 1400 mm |
| Garde minimale au sol | 140 mm |
| Poids en ordre de marche | 189 kg |
| Réservoir | 15 L |
| Couleurs | Glacier White / Tundra Grey |
| Frein avant | Deux disques, quatre-piston J.Juan radial calpers |
|---|---|
| Frein arrière | Disque, étrier flottant à piston unique |
| Suspension avant | Fourche inversée KYB 41mm, entièrement réglable |
| Suspension arrière | Monochock KYB, précharge et rebond réglables |
| Jantes | Alliage d'aluminium |
| Pneu avant | 120/70 R17 CST S3N |
| Pneu arrière | 180/55 R17 CST S3N |

Les spécifications peuvent varier selon la version et l'approbation locale. Voir CFMOTO Cabo Verde.
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