1000MT-X

CFMOTO · CABO VERDE

1000MT-X

PRECIO EN CABO VERDE

1.281.270 CVE

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Un referente en potencia para la auténtica aventura, diseñado para explorar largas distancias con confianza y libertad en todo tipo de terrenos.

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Potencia fiable, suave y con gran par motor.

El motor bicilíndrico en paralelo de 946,2 cc ofrece una potente respuesta a revoluciones medias y altas. La puesta a punto y la inyección de combustible Bosch proporcionan un control preciso del acelerador y una aceleración lineal, tanto en subidas como en terrenos irregulares o al adelantar en carretera. Su construcción ligera y meticulosamente diseñada contribuye a su durabilidad y agilidad. Potencia máxima de 83 kW a 8500 rpm y par motor de 105 Nm a 6250 rpm.

Geometría auténtica de la aventura

El chasis compacto de acero al cromo-molibdeno y su peso en seco de 199 kg combinan un alto rendimiento con una gran agilidad. El depósito rebajado reduce el centro de gravedad y mantiene la parte superior estrecha, facilitando el movimiento y la conducción de pie. Incorpora llantas de aluminio con radios de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.

Chasis diseñado para uso todoterreno.

La suspensión KYB, totalmente ajustable, incluye una horquilla invertida de 48 mm y un monoamortiguador trasero con ajuste de precarga, compresión y rebote. El amortiguador de dirección cuenta con 20 niveles de ajuste. Los frenos Brembo incorporan dos discos delanteros de 320 mm y un disco trasero de 260 mm, con una respuesta potente y progresiva. El recorrido de la suspensión es de 190 mm en la versión baja y de 230 mm en la versión alta.

Control totalmente electrónico

El sistema electrónico BOSCH incluye ABS en curvas, control de tracción ajustable en tres niveles, control de par de arrastre y control de elevación de la rueda delantera. Los modos Estándar, Lluvia, Todoterreno y Todoterreno se complementan con el modo Maestro con ajustes personalizados cuando está equipado con T-Box. Incluye cambio rápido bidireccional, control de crucero y monitorización de la presión de los neumáticos.

Comodidad, utilidad y autonomía

La pantalla táctil TFT de 8 pulgadas integra datos de conducción, conectividad y ajustes, con actualizaciones inalámbricas (OTA) y funciones antirrobo. Las tomas de corriente de 18 W (tipo A y tipo C) mantienen los dispositivos cargados. Los puños y el asiento calefactables, el parabrisas y los retrovisores ajustables contribuyen a la comodidad. El depósito de combustible de 22,5 litros ofrece una autonomía estimada de más de 500 km. La protección inferior extraíble, los protectores de manos, la guía de cadena y los reposapiés vienen incluidos de serie.

Accesorios de fábrica para la aventura

Más de 30 accesorios originales permiten adaptar la 1000MT-X para viajes y aventuras. El paquete Adventure prioriza la comodidad y la capacidad de carga; el paquete Rally se centra en la protección y el control todoterreno. Desde el uso diario hasta expediciones de varios días, los accesorios ofrecen una integración perfecta. Caja de herramientas T-Box opcional.

Especificaciones del 1000MT-X

Motor	Motor bicilíndrico en línea, 946,2 cc, refrigerado por líquido, inyección electrónica de combustible (EFI), 8 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC).
Diámetro × carrera	92,5 × 70,4 mm
Potencia máxima	83 kW / 8500 rpm
Par máximo	105 Nm / 6250 rpm
Relación de compresión	13,5:1
Transmisión	Embrague antirrebote multidisco de 6 velocidades en baño de aceite.
Norma de emisiones especificada por el fabricante	Euro V+
Brazo oscilante	Aleación de aluminio doble
recorrido delantero/trasero	230/230 mm en la versión alta; 190/190 mm en la versión baja.
Control de tracción	Sistema BOSCH TCS ajustable en tres niveles
Iluminación	Faro delantero, luz trasera e intermitentes LED.
Instrumentación	MMI TFT de 8 pulgadas
Caja T	Opcional

Largo × ancho × alto	2288 × 945 × 1426–1476 mm
Distancia entre ejes	1525 mm
Altura del asiento	830 / 870 mm
Depósito	22,5 L
Peso en orden de marcha	222 kg

Suspensión delantera	Horquilla invertida KYB de 48 mm, totalmente ajustable.
Suspensión trasera	Amortiguador monoamortiguador KYB totalmente ajustable
Freno delantero	Dos discos de 320 mm, pinzas radiales Brembo.
Freno trasero	Disco de 260 mm, pinza Brembo de un pistón
Neumático delantero	90/90 R21 Pirelli STR
Neumático trasero	150/70 R18 Pirelli STR
ABS	ABS y ABS en curvas de BOSCH