Quiles en el GP de Alemania: lo más destacado
El Campeonato del Mundo de MotoGP llegó a la mitad de la temporada 2026 en el histórico Sachsenring. El circuito corto y sinuoso, que se recorre en sentido contrario a las agujas del reloj, disfrutó de tres días de sol y otra actuación sobresaliente del CFMOTO Aspar.
Máximo Quiles luchó por la victoria en Moto3 y terminó segundo, consiguiendo así su décimo podio en once carreras. Daniel Holgado también logró el segundo puesto en Moto2.
Quiles tuvo dos días de preparación muy ajetreados, con caídas el viernes y el sábado. Aun así, fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres y logró pasar a la Q1 para luchar por la pole position. Marco Morelli mejoró su ritmo y terminó los entrenamientos entre los tres primeros.
En la clasificación, Morelli se quedó a tan solo 0,024 segundos de la pole position y consiguió su primera salida desde la primera fila en su temporada de debut. Quiles quedó a menos de dos décimas de segundo de su compañero de equipo y partió desde la pole position en la segunda fila.
Quiles en el GP de Alemania: la competición en detalle
La carrera de 23 vueltas comenzó con cinco pilotos luchando por el podio. Quiles y Morelli estaban entre ellos, pero Quiles logró escaparse junto a Brian Uriarte para disputar la victoria en las últimas diez vueltas. En la curva 13, Quiles intentó conservar velocidad, pero terminó a tan solo 0,063 segundos del ganador, en el final más ajustado de la historia de Moto3 en Sachsenring.
Morelli luchó con dos rivales por el tercer puesto y terminó a tan solo 0,007 segundos del podio, finalizando en cuarta posición. Quiles se puso al frente del campeonato con una ventaja de 104 puntos, y Morelli ascendió al cuarto lugar. CFMOTO Aspar mantuvo su liderato en la clasificación por equipos.
Quiles reconoció que no tenía la misma velocidad que Brian en las curvas rápidas, pero valoró los puntos del campeonato y otro podio. Agradeció a todos su apoyo y prometió seguir trabajando duro.
En Moto2, Alonso llegó motivado por su primera victoria de la temporada en los Países Bajos. Ambos pilotos trabajaron en la puesta a punto de sus motos y estuvieron cerca de la cabeza durante los entrenamientos. Holgado se clasificó cuarto y Alonso octavo.
Durante las 25 vueltas de la carrera, Holgado mantuvo un ritmo constante en el grupo de cabeza y se acercó a Iván Ortolá en las últimas vueltas. Su último intento en la curva 13 no fue suficiente, y terminó a seis décimas de segundo del ganador, consiguiendo así su cuarto podio del año.
Alonso estaba a solo segundos de su compañero de equipo cuando un fuerte accidente a la salida de la curva 3, después de la mitad de la carrera, lo obligó a abandonar. Se mantuvo tercero en el campeonato, solo un punto por delante de Holgado. Ambos seguían en la lucha por el título.
Holgado expresó su satisfacción por volver al podio en una carrera con poca adherencia. Luchó por la victoria hasta el final y afirmó que quiere trabajar durante el parón estival para estar preparado para la segunda mitad de la temporada.
La siguiente ronda llevaría el campeonato a Silverstone, uno de los circuitos más largos y variados del calendario, tras un descanso de tres semanas.
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