CFMOTO en Romaniacs 2026: lo más destacado
Mario Román Serrano llevó la CFMOTO 450MT a lo más alto del Red Bull Romaniacs 2026 con una victoria en la categoría Adventure Ultimate, logrando un resultado histórico para CFMOTO en una de las carreras de motocross más exigentes del mundo.
El éxito se extendió a las tres categorías de Aventura. Además de la victoria de Román en Ultimate, René Columna ganó el título de Aventura Core y el jinete chino He Guishu ganó la clase Aventura Lite.
El Red Bull Romaniacs 2026 se celebró entre el 28 de julio y el 1 de agosto en la región de Sibiu, Rumania. Desde el prólogo urbano hasta los cuatro días de carreras todoterreno en los Cárpatos del Sur, el evento puso a prueba la resistencia, la adaptación al terreno y la capacidad de toma de decisiones tanto de los pilotos como de las máquinas.
Por segundo año consecutivo, CFMOTO participó como uno de los patrocinadores principales, reuniendo a casi 40 pilotos de 15 países de Asia, Europa, Norteamérica y Sudamérica. El modelo 450MT fue el más utilizado de CFMOTO, mientras que los modelos 800MT-X y 1000MT-X reforzaron la presencia de la familia MT.
CFMOTO en Romaniacs 2026: la competición en detalle.
La nueva 1000MT-X destacó por la potencia y el par motor de su motor de un litro, su geometría aventurera y sus llantas de radios de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás. Sin embargo, fue la 450MT la que le valió el título a Román, demostrando un potencial que va más allá de sus especificaciones técnicas.
Román aportó años de experiencia en enduro y podios previos en el Romaniacs a la carrera. La categoría Adventure Ultimate le presentó un nuevo desafío al mando de la 450MT. Antes de la carrera, el embajador de CFMOTO compartió su experiencia en una sesión de entrenamiento con los demás participantes.
Las primeras señales fueron inmediatas: Román encontró su ritmo en el prólogo urbano y lideró la categoría Aventura Ultimate. La carrera luego se trasladó a los paisajes mineros y los exigentes recorridos de montaña que caracterizan a las Romaniacs.
«La 450MT se comportó de maravilla», dijo Román tras el primer día de conducción todoterreno. La facilidad de manejo, la versatilidad en diferentes terrenos y la configuración de las ruedas de la 450MT se pusieron a prueba en ascensos, obstáculos y cambios de dirección, manteniendo la confianza del piloto a medida que aumentaba la fatiga.
La motocicleta de competición se basó en la CFMOTO 450MT, preparada para las exigencias de la carrera. El modelo de producción ya ofrece suspensión KYB de largo recorrido, buena altura libre al suelo y ruedas de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás. Estos elementos ayudaron a elegir las trayectorias, superar los obstáculos y seguir avanzando.
El paquete incluía componentes diseñados para la competición. En las unidades equipadas con sistemas de escape de competición Akrapovič, la construcción integral con aleaciones de titanio de alta calidad redujo el peso, mejoró la respuesta en todo el rango de revoluciones e incrementó la potencia y el par motor. El diseño de la superficie de la salida de escape también contribuyó a la durabilidad en condiciones exigentes.
En los días restantes, el reto de Román consistió en repetir las decisiones correctas, gestionar la presión y atacar cuando el terreno lo permitiera. Terminó con una ventaja de 14 minutos y 40 segundos sobre Pol Tarrés, alzándose con el título de Adventure Ultimate.
Además de las tres victorias, Chris Power terminó tercero en Adventure Core y los pilotos de CFMOTO ocuparon todos los puestos del podio en Adventure Lite. Pilotos chinos también participaron en las categorías Core y Lite.
Román expresó su gratitud por el apoyo y los mensajes que lo motivaron durante los difíciles días de competencia, afirmando que dio lo mejor de sí durante toda la semana. René Columna se mostró satisfecho con la moto, el equipo y su desempeño. Guishu destacó el honor de competir internacionalmente tras ganar la clasificación CFMOTO.
Para CFMOTO, el evento representó mucho más que la clasificación final. Rocas, raíces, fatiga, navegación y trabajo en equipo exigieron resistencia, control y confianza. La gama MT se puso a prueba en uno de los entornos más exigentes de las carreras de aventura, continuando con las lecciones aprendidas en Moto2, Moto3 y el CFMOTO MT CHALLENGE.
Consulte el sitio web oficial del fabricante CFMOTO. y Explora las modelos en Cabo Verde.
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